燃料电池被认为将在未来的能源结构中占有重要地位。近年来，用于电站、可移动电源、交通工具、航天器的主能源或辅助能源的燃料电池系统的研究、开发和产业化得到了加速发展。在各种燃料电池中，质子交换膜燃料电池和直接甲醇燃料电池被认为最具商业应用前景。
1. 直接甲醇燃料电池与氢质子交换膜燃料电池性能研究
2. 质子交换膜燃料电池内传热传质过程与多相多组分流动
3. 直接甲醇燃料电池与氢质子交换膜燃料电池的计算机模拟
国家自然科学基金重点项目“先进质子交换膜燃料电池热物理关键问题研究”（50236010），牵头单位：北京工业大学，参加单位：北京工业大学、中国科学院大连化学物理研究所、上海交通大学、西安交通大学
国家自然科学基金项目“微重力环境中质子交换膜燃料电池的热物理问题研究”（50406010），牵头单位：北京工业大学，参加单位：中国科学院力学研究所
中德科学基金研究交流中心资助项目“Key Thermophysical Phenomena Research in PEMFCs and DMFCs”（GZ207(101/7)）
国家自然科学基金海外青年学者合作研究基金项目“直接甲醇燃料电池中的多相多组分系统的流动和传热传质基础研究”（50028605）
北京市自然科学基金资助项目“固体聚合物燃料电池中水/热传递机理与平衡控制”（3992002）
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